Nowoczesne, szybkie i zaprojektowane z myślą o komforcie pasażerów. Takie są pociągi Pesa Elf 3.0 dla Łódzkiego. 22 lipca czternaście nowych pojazdów oficjalnie zasiliło tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Tym samym rozpoczęła się nowa era podróży po województwie.

Polski przemysł stoczniowy świętuje gigantyczny sukces, a Marynarka Wojenna RP szykuje się do cywilizacyjnego skoku. 28 maja 2026 roku w gdańskiej siedzibie stoczni Remontowa Shipbuilding podpisano przełomową umowę na budowę dwóch nowoczesnych okrętów hydrograficznych projektu 876 Hydrograf. Kontrakt o wartości około 1,5 miliarda złotych netto realizowany jest w ramach strategicznego programu HYDROGRAF. Nowe jednostki nie tylko unowocześnią polską flotę, ale staną się kluczowym elementem ochrony infrastruktury krytycznej na Bałtyku.

Wypięknieje Krucza – jedna z centralnych ulic Warszawy, która od dawna nie przechodziła remontu. Stanie się lokalną ulicą wygodną przede wszystkim dla mieszkańców, a nie ruchu tranzytowego. Powstanie na niej pieszy pasaż – bulwar z małą architekturą i drzewami. Firma wyłoniona w ogłoszonym przetargu będzie miała półtora roku na wykonanie prac. Środki na ten cel przyznała w marcu br. Rada m.st. Warszawy. Prace rozpoczną się jeszcze w tym roku. To kolejny krok w budowie Nowego Centrum Warszawy.

Wyniki badania przeprowadzonego przez Colliers nie pozostawiają złudzeń – pandemia odcisnęła piętno na rynku usługowo-handlowym w warszawskich biurowcach. W raporcie „Zakupy w biurowcu” eksperci Colliers zwracają uwagę na zmianę oczekiwań pracowników biur, o czym świadczy między innymi znaczący spadek odsetka osób, którym wystarcza dostępna oferta handlowo-usługowa – dziś jest to zaledwie 9%, podczas gdy w 2018 r. było to 29%. Autorzy raportu zauważają także, że poszerzyło się grono osób korzystających ze strefy handlowo-usługowej w biurowcach i otwarcie jej się na okolicznych mieszkańców czy turystów.

Wczoraj sprawdzaliśmy co dalej z budową fabryki samochodów elektrycznych Izera, a dziś przyglądamy się sprawie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), największej i najważniejszej inwestycji infrastrukturalnej w Polsce.

Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Wybrane składy pojadą obwodnicą Kalisza, zapewniając najszybsze połączenie, a inne zjadą do miasta, włączając je w sieć połączeń Kolei Dużych Prędkości (KDP). Takie rozwiązania stosuje się od lat na kolei w krajach Europy Zachodniej.

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

19 marca 2026 roku w Inkubatorze Technologicznym Aeropolis Jasionka odbyła się konferencja poświęcona prezentacji raportu „Wpływ polskich portów lotniczych na regiony”, przygotowanego przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR Sp. z o.o. we współpracy z Polskie Porty Lotnicze S.A. Wydarzenie zgromadziło przedstawicieli władz publicznych, biznesu, branży turystycznej oraz ekspertów, skupiając się na strategicznej roli Lotniska Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów dla rozwoju województwa podkarpackiego.

Od 14 czerwca, wraz z wejściem w życie wakacyjnej korekty rozkładu jazdy, PKP Intercity zwiększy ponad dwukrotnie ofertę połączeń do Kętrzyna, Giżycka, Ełku i Grajewa. Zmiany poprawią skomunikowanie Warmii i Mazur z Białymstokiem, Olsztynem, Poznaniem i Wrocławiem, a także umożliwią dalsze podróże z przesiadką do Berlina, Pragi i Lipska w Niemczech.

W Polsce po raz pierwszy powstał, kompleksowy plan rozwoju kolei w skali całego kraju. Zintegrowana Sieć Kolejowa (ZSK), opracowana wspólnie przez Port Polska i PKP PLK na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury, wyznacza kierunek przyszłych inwestycji na kolejne dekady. ZSK nie zastępuje obecnych inwestycji, łączy je w jeden spójny plan rozwoju kolei. Sieć ma lepiej odpowiadać na potrzeby mieszkańców – ułatwiać codzienne dojazdy do pracy i szkoły, usprawniać podróże między miastami oraz zachęcać do wyboru pociągu zamiast samochodu.

W przyszłym roku nie będzie pieniędzy na zakończenie żadnej kluczowej nowej inwestycji drogowej we W...

Duża instytucja państwowa to pierwszy nowy najemca Ochota Office Park przy Alejach Jerozolimskich w...

6 tygodni po zakupie kompleksu biurowego Ochota Office Park przez Grupę Adgar, ponad połowa jego pow...

Kiedy władze miasta decydowały się na budowę nowego stadionu mówiono, że może kosztować 450-500 mln...

Wczoraj, 3 lutego, odbyła się w Hali Stulecia konferencja zatytułowana "UEFA EURO 2012 TM - dla regi...

Do mistrzostw Euro 2012 pozostało 100 dni. Miasta-gospodarze podsumowują gotowe inwestycje drogowe o...

O tym, jak tworzyć klimat dla innowacyjności, a także o energetyce atomowej, kryzysie liberalizmu i...

Wartość transakcji sfinalizowanych w 2013 r. na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce wyniosła p...

W maju 2015 r. Nickel Technology Park Poznań (NTPP) uruchomi w Złotnikach Centrum Usług Biznesowych...

Konieczność uspokojenia ruchu na istniejących ulicach przy jednoczesnym zapewnieniu sprawnego dojazd...